中国向け見積書 構造用鋼 亜鉛メッキ鋼板 炭素鋼 耐摩耗性耐候性鋼 自動車橋ボイラー鋼板 合金鋼板
私たちの追求と組織の意図は通常、「常に購入者の要求を満たす」ことです。当社は引き続き、以前の顧客と新しい顧客の両方に同様に最高品質の高品質商品の獲得、デザイン、スタイルを提供し、中国向け構造用鋼、亜鉛メッキ鋼、炭素鋼、耐摩耗性の見積など、顧客にとっても有利な見通しを実現します。耐候性鋼自動車橋ボイラー鋼板合金鋼板、私たちはあなたの尊敬の協力と長期的なビジネス関係を確立することを楽しみにしています。
私たちの追求と組織の意図は通常、「常に購入者の要求を満たす」ことです。当社は引き続き、以前の顧客と新規の顧客の両方に対して最高品質の高品質商品の獲得、デザイン、スタイルを提供し、顧客にとっても私たちにとっても双方にとって有利な見通しを実現します。チャイナプレート, 鋼材, 私たちの使命は、お客様とそのクライアントに常に優れた価値を提供することです。この取り組みは当社の活動すべてに浸透しており、お客様のニーズを満たすために当社の製品とプロセスを継続的に開発および改善する原動力となっています。
耐候性鋼は塗装せずに大気にさらすことができます。普通の鋼と同じように錆び始めます。しかしすぐに、それに含まれる合金元素により、きめの細かい錆の保護表面層が形成され、それによって腐食速度が抑制されます。
耐候性鋼は、普通鋼に比べ耐食性に優れ、ステンレス鋼に比べ合金元素が少なく、価格もステンレスに比べて安価です。耐候性鋼は、幅広い用途でライフサイクルコストと環境負荷の削減に役立ちます。
この鋼は、鉄骨構造、橋梁、タンクやコンテナ、排気システム、車両や機器の構造など、さまざまな種類の溶接、ボルト、リベット留めの構造に使用されます。
耐候性レベルと性能指数 | ||||
鋼種 | 標準 | 降伏強さ N/mm² | 引張強さ N/mm² | 伸長 % |
コルテンA | ASTM | ≥345 | ≥480 | ≥22 |
コルテンB | ≥345 | ≥480 | ≥22 | |
A588 GR.A | ≥345 | ≥485 | ≥21 | |
A588 GR.B | ≥345 | ≥485 | ≥21 | |
A242 | ≥345 | ≥480 | ≥21 | |
S355J0W | EN | ≥355 | 490-630 | ≥27 |
S355J0WP | ≥355 | 490-630 | ≥27 | |
S355J2W | ≥355 | 490-630 | ≥27 | |
S355J2WP | ≥355 | 490-630 | ≥27 | |
スパ-H | JIS | ≥355 | ≥490 | ≥21 |
SPA-C | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
SMA400AW | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
09CuPCrNi-A | GB | ≥345 | 490-630 | ≥22 |
B480GNQR | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
Q355NH | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
Q355GNH | ≥355 | ≥490 | ≥21 | |
Q460NH | ≥355 | ≥490 | ≥21 |
コルテン | C% | Si% | Mn% | P% | S% | ニッケル% | Cr% | Cu% |
≤0.12 | 0.30~0.75 | 0.20~0.50 | 0.07~0.15 | ≤0.030 | ≤0.65 | 0.50~1.25 | 0.25~0.55 | |
サイズ | ||||||||
厚さ | 0.3mm~2mm(冷間圧延) | |||||||
2mm~50mm(熱間圧延) | ||||||||
幅 | 750mm~2000mm | |||||||
長さ | コイルまたは必要な長さ | |||||||
一般的なサイズ | コイル: 4/6/8/12 * 1500/1250/1800 * 長さ (カスタマイズされた) | |||||||
プレート:16/18/20/40 * 2200 * 10000/12000 |
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私たちの追求と組織の意図は通常、「常に購入者の要求を満たす」ことです。当社は引き続き、以前の顧客と新しい顧客の両方に同様に最高品質の高品質商品の獲得、デザイン、スタイルを提供し、中国向け構造用鋼、亜鉛メッキ鋼、炭素鋼、耐摩耗性の見積など、顧客にとっても有利な見通しを実現します。耐候性鋼自動車橋ボイラー鋼板合金鋼板、私たちはあなたの尊敬の協力と長期的なビジネス関係を確立することを楽しみにしています。
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